LECLERC CONQUISTA A POLE NO GP DOS ESTADOS UNIDOS

Charles Leclerc, que aproveitou ao máximo as curvas de baixa pra desempenhar uma volta brilhante, garante a pole pro domingo.

10/20/2023

Todo mundo fica meio confuso quando chega o final de semana com sorrida sprint, mas como o nosso objetivo aqui, é explicar pra você de forma simples e direta, vai ficar fácil!

Na sexta acontecem os treinos livres e as classificações para a corrida de domingo, ou seja, na sexta se define quem é o Pole da corrida principal de domingo. Já no sábado, acontece a sprint, que é só você lembrar que é uma corrida rápida e ponto. Ela é uma corrida isolada, onde o dia sábado é dedicado apenas a ela. Em resumo: começa no sábado e termina tudo no sábado. Facilitou aí?

Na sexta quem se deu bem foi Charles Leclerc, que aproveitou ao máximo as curvas de baixa pra desempenhar uma volta brilhante e garantir a pole pro domingo.

Charles Leclerc levou um susto de seu engenheiro ao ouvir as palavras “limites da pista” logo após sua última volta cronometrada. “Dei um soco no volante e no capacete e ouvi 'por Verstappen!' e então eu pensei, OK, isso é uma notícia melhor para nós.

Já Max Verstappen que apesar de já estar com a vida garantida quer ganhar mais. Só que não dessa vez. Max por exceder os limites de pista conseguiu algo inesperado e teve sua volta deletada.

Charles Leclerc admitiu que ficou surpreso com o ritmo da Ferrari em Austin e elogiou o trabalho de sua equipe depois de conquistar a impressionante pole position para o Grande Prêmio dos Estados Unidos.

Já a McLaren vai colocar a operação "papaia" em ação. Que apesar de garantir ótimos pontos dos últimos três grandes prêmios, mais ainda do que a Red Bull, teve Lando Norris bastante duro consigo mesmo por erros tanto na qualificação quanto no Sprint Shootout.

Um dado importante: O ritmo de corrida da McLaren é superado apenas pela Red Bull, com a equipe cerca de um décimo de segundo mais rápida que a Ferrari e uma fração à frente da Mercedes. Eles também têm uma vantagem crescente nas retas sobre todos, exceto a Ferrari – o que será útil na defesa na hora da corrida.

A Mercedes que não teve muitos pontos positivos em 2023, parece que os ares texados lhe fizeram bem. Principalmente para Lewis Hamilton, que chegou a ficar alguns décimos de conquistar a Pole. O que é um grande avanço para a equipe. O Silver Arrows apresenta um piso atualizado, que a equipe disse ter proporcionado o desempenho esperado.

As equipes estão com redução de número de pneus que podem usar durante o fim de semana – e como resultado, a alocação de pneus será extremamente restrita. Algumas equipes usarão os macios no Sprint – e correrão o risco de ficar sem desempenho no final do trecho – porque querem guardar os médios para o Grande Prêmio, onde serão oferecidos pontos maiores. Isso porque o médio e o duro provavelmente serão os pneus de corrida, já que a degradação é maior do que o esperado em meio às temperaturas muito quentes em Austin.

Foto: Site F1